2018年歇后语1—155期

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中新网九江9月3日电 (吴鹏泉)"九江以港口为中心,以水运为支点,致力于开展公路、铁路、航空等多途径运送基础设施建造,互联互通愈加快捷。"江西省九江市开展和变革委员会副主任代玲芳2日在该委新闻发布会上如是说。

坐落长江中下游南岸的江西九江,是长江经济带重要节点城市,也是江西仅有沿江港口城市,独拥长江江西段152公里岸线。

高速公路:从零起步到网络式布局

1993年,昌九(福银)高速作为江西九江第一条高速公路正式通车,敞开了该市高速公路新纪元。

代玲芳介绍称,现在九江市境内昌九、永武、彭湖、修平、都九等8条高速建成投运,完结高速县域全掩盖,境内通车路程达683公里,"两横五纵两联"高速公路网全面构成。

铁路:长江中下游铁路纽带位置日益出现

1916年5月,费时10年的"南浔铁路"全线贯通,铁路始自南昌赣江北岸牛行,终点在长江南岸九江,全长128公里。该铁路系江西第一条自办铁路。

1996年,大京九全线贯道,江西九江初次位列国家铁路运送大动脉的重要节点城市。现在京九、武九、合九、铜九、九景衢铁路和昌九城际、武九客专建成运营,该市铁路通车总路程达516公里,构成了78下载"两横两纵"国家干线、客运专线和城际铁路网。

"现在在建的有安九客专,九江境内线路长17.2公里,待安九客专建成通车,标志着九江真实迈入了高铁年代。"九江市发改委相关负责人表明,下一步,九江市将活跃做好铁路路网规划联接作业,竭尽所能,活跃争取更多的铁路项目列入规划并在九江落地建造。

施工人员图解吧在安九铁路鳊鱼洲长江大桥浇筑5#主塔墩承台。(材料图) 胡国林 摄

港口:综合性深水大港辐射才能不断增强

九江港,地处黄金水道长江与南北大动脉京九铁路的交汇处,是国家内河主纽带港之一,也是江西省仅有通江达海对外敞开的国家一类下载联盟口岸。是我国历史上的"三大茶市""四大米市"之一。

跟着我国长江经济带建造的大规模推动,"百年老港"江西九江港正再次迎来开展机会。

"九江港1980年被同意为国家一类对外贸易口岸,1991年获准对外国籍船只敞开。"代玲芳泄漏,九江港现在已完结万吨货轮灵通,成为长江五个主纽带港之一,综合性深水大港辐射才能不断增强。

统计数据显现,到2018年,九江共有码头140家,泊位240个,经过才能到达9369.7万吨;2018年完结货品吞吐量11688.6万吨,集装箱42.93万标箱,继续4年坚持亿吨水平。

航空:立体交通格式开始构成

九江庐山机场作为军民两用机场,1993年开工建造,1996年6月建成通航,2015年停航发动晋级改造,本年6月试飞成功行将复航。

代玲芳表明,江西九江大力开展通用航空,该市共青城通用机场方案本年正式开工建造,瑞昌、武宁、修水、庐山西海等四个通用机场项目正在赶紧推动。(完)

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